Après l’échouage du paquebot de croisière italien le Costa Concordia, le 13 janvier dernier, plusieurs questions subsistent : comment un tel navire, équipé des technologies les plus récentes en matière de positionnement et de détection a pu venir s’échouer sur un rocher aux abords d’une île. En exclusivité, OCEAN71 Magazine vous propose de découvrir la fin du trajet du navire. Ces informations sont fournies par la balise AIS dont le Costa Concordia est équipé. Vous remarquerez que son arrêt dans le port de Civitavecchia n’apparaît pas dans son log (équivalent digital du livre de bord) ; sa balise AIS devait être éteinte à ce moment-là. Pourquoi ? Peut-être que cet accident permettra enfin de rendre plus transparente la gestion du flux du trafic commercial.
